​“行车眼睛”更明亮 助力运输“加速度”

“行车眼睛”更明亮 助力运输“加速度”

新华网贵阳11月13日电 11月11日，经过现场800余名施工人员8小时的连续奋战，由中铁八局电务公司负责施工的红果站计算机联锁改造工程顺利开通。

红果站建成于1974年，是盘西铁路、水红铁路、南昆铁路威红支线三线交汇的枢纽站，连通沪昆、南昆两大铁路干线。红果站地处川滇黔桂四省结合部，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道。

本次施工涉及红果站计算机联锁系统更新改造和通信、信号、电力、房建等相关配套专业一体化施工，联锁范围包括红果站8条到发线、7条调车线的71组道岔、124架铁路信号机、110个轨道电路区段。“铁路信号设备是确保铁路行车安全的关键，也被称为‘列车眼睛’，信号联锁是控制铁路信号设备的‘神经中枢’，通过联锁设备和逻辑电路，指挥铁路信号设备系统转换，通过联锁关系的正确控制确保列车安全运行。”中国铁路昆明局集团昆明南电务段相关技术人员介绍。

“红果站同时组织800余名施工人员同步进行联锁倒接，在安全、人员调度、疫情防控等方面压力极大，我们采取‘化零为整’的倒接施工方式，成功完成本次施工任务，缩短工期近2个月，进一步减少了对铁路行车的影响。”中铁八局电务公司项目负责人李宪华说。

红果站是西南地区重要的咽喉车站，承担着煤炭、钢铁等大宗商品运输任务，全年共接发列车4万余列。通过此次改造，将大幅提高红果站铁路运输的安全性、可靠性、稳定性和运输效率，改善云贵地区的货运瓶颈，对当地经济社会发展起到重要的促进和保障作用。（普泽安 沈路）