​全新爱丽舍大家多少钱买的(新款爱丽舍多少钱)

全新爱丽舍大家多少钱买的(新款爱丽舍多少钱)

爱丽舍，这个雪铁龙曾经的骄傲，它也算能与捷达和桑塔纳齐名的国民家轿，而如今路面可见度并不算高，好在它找到了重生之路：驾考专车。回望捷达和桑塔纳的历史，教练车都是最好的归宿，想成为教练车除了售价便宜外，它还必须具备耐用度高、易操作易驾驶以及维修保养便宜等优点，所以即便市售车辆也具备这些优势。

这些优势的背后让爱丽舍搭载了一副同级里技术、动力输出并不算出众的发动机，甚至油耗也算不上理想，停留在2018款的它最致命的是没有符合国六排放标准的动力更新。作为第二代爱丽舍，它比第一代有了长足的进步，例如更换了更新的EMP1平台，从而可以支持车身稳定、电子转向助力、更轻的自重、更高的车身刚性以及更高动力规格的发动机等等。不过很可惜，作为入门级产品，它没能享受到高规格待遇。

2652mm轴距、485升后备箱容量，对于日常使用是绰绰有余，而且相比同价位内的合资竞品它还标配了前后盘式制动、前排中央扶手、4音响喇叭和PM2.5过滤装置，不过它低配的钢轮毂也的确难以接受，而且相比大众的入门级紧凑产品车身稳定标配，爱丽舍只作为顶配选配让欧洲血统显得不是那么纯正。

8.38万-10.28万的指导价内相比动力强者飞度和锋范，耐用出名的丰田威驰以及大众Polo、捷达等车，爱丽舍的产品力实在算不上吸引。（zj）

选法系绝不会吃亏，只不过需要顶住舆论压力。